【鉗壓式聲測管價格】近日，上海瑞坤金屬材料有限公司總經理李忠雙接受《中國冶金報》記者采訪時表示，隨著全國兩會的召開，宏觀政策層面諸多利好效應顯現，貿易商銷售狀況轉好。預計后期冷、熱軋卷板市場有望逐漸回暖，價格或穩中有升，貿易商對后市行情表示期待。

 

自2月25日到3月1日，上海市場冷、熱軋卷板市場價格震蕩上行。與前一周相比，1.0毫米冷板卷價格上漲30元/噸~80元/噸，5.5毫 米~11.75毫米×1500毫米×C熱卷價格上漲100元/噸。國內其他地區的冷、熱軋卷板價格有漲有跌。其中，華東地區熱軋卷板市場價格上漲20元 /噸~100元/噸，中南、華北及東北地區熱軋卷板市場價格上漲20元/噸~80元/噸，西南地區熱軋卷板市場價格穩中有跌，西北地區熱軋卷板市場價格小 幅下跌。與熱軋卷板市場相似，國內其他地區的冷軋卷板市場價格穩中有漲。其中，華東地區冷軋卷板市場價格上漲20元/噸~100元/噸，中南地區冷軋卷板 市場價格小幅波動，東北及華北地區冷軋卷板市場價格以穩為主，西南地區冷軋卷板市場價格小幅調整，西北地區冷軋卷板市場價格基本平穩。

 

從近期冷、熱軋卷板市場交易狀況來看，由于下游終端有效需求尚未明顯釋放，市場交易平淡，商家仍以出貨為主，成交價松動，“暗降”現象較為普遍。

 

李忠雙認為，隨著宏觀政策和各地貫徹落實地方兩會提出的“穩增長”“穩投資”等目標，后期冷、熱軋卷板市場有望逐漸回暖，價格將以穩為主。此外，對影響行情走勢的其他因素仍須關注，主要有以下3個方面：

 

一是從需求層面來看，春節之后，冷、熱軋卷板市場需求沒有釋放的跡象，汽車、家電等用鋼行業產銷不那么景氣。中國汽車工業協會統計數據顯示，1 月份，我國汽車產銷量環比、同比均呈負增長。其中，汽車銷售量為236.7萬輛，環比下降11.1%，同比下降15.8%；產量為236.5萬輛，環比和 同比分別下降4.7%和12.1%。據此預計，汽車行情對冷、熱軋卷板需求強度或將繼續減弱。

 

不過，**的宏觀政策和汽車下鄉政策或對汽車行業形成促進作用。1月29日，**發展改革委等10部門聯合發布《進一步優化供給推動消費平穩增 長 促進形成強大國內市場的實施方案(2019年)》，在農村居民購車、新能源汽車、小排量汽車、二手車交易等多個方面推出促進消費的措施。“促進農村汽 車更新換代，有條件的地方，可對農村居民報廢三輪汽車，購買3.5噸及以下貨車或者1.6升及以下排量乘用車，給予適當補貼，帶動農村汽車消費。”這一表 述被視為繼2009年國務院發布《汽車產業調整和振興規劃》后新一輪的“汽車下鄉”。上述政策的落地有望拉動中小城市汽車消費增長。據此判斷，后期汽車行 業對冷、熱軋卷板需求有待觀察。

 

二是從供給層面看，今年我國鋼鐵產量增長幅度有限。2019年，去產能仍將繼續進行。據不完全統計，今年地方兩會上，18個省（市、區）政府工 作報告中披露了鋼鐵行業的重點任務計劃，明確了今年鋼鐵去產能的目標。其中，河北省今年計劃再壓減鋼鐵產能1400萬噸。此外，環保政策趨嚴、限產停產勢 頭明顯。近日，地方環保整治力度加大，鋼廠限產增多。汾渭平原加強環保治理，當地鋼廠和焦化廠或將限產，而河北地區空氣質量也不盡如人意，后續環保限產力 度或將加大。據此預計，今年我國鋼鐵產量增幅有限，后期冷、熱軋卷板市場供給不會明顯增多，供需矛盾有望緩解。

 

三是從成本層面看，上升壓力較大。今年1月份，鐵礦石價格大幅上漲，而近期剛進入調整期；國內焦煤市場由于澳大利亞焦煤進口受到限制，供給受到影響，短期內焦煤有繼續上漲動力。鋼鐵原料價格的上漲，導致鋼鐵企業生產成本上升，挺價意愿較強。

 

綜合以上因素，李忠雙認為，短期內冷、熱軋卷板市場價格將進入盤整期，后期價格或將穩中有升。