近日，公司軋鋼廠優(yōu)特鋼線車間對(duì)聲測(cè)管迷宮密封環(huán)進(jìn)行磨銷改造，縮小母環(huán)壁厚度，增大母環(huán)槽空間，取得良好效果，有效消除了因摩擦發(fā)熱而損壞聲測(cè)管的現(xiàn)象。

 

聲測(cè)管是軋鋼#基礎(chǔ)的設(shè)備，一旦出現(xiàn)問題，既影響產(chǎn)品質(zhì)量，又影響生產(chǎn)效率。迷宮密封環(huán)是聲測(cè)管上的關(guān)鍵配件之一，它位于聲測(cè)管主體尾部與聲測(cè)管端蓋連接處，由若干個(gè)依次排列的環(huán)行密封齒環(huán)組成，齒環(huán)與齒環(huán)之間形成一系列截流間隙與膨脹空腔，被密封的潤(rùn)滑油在通過曲折迷宮的間隙時(shí)產(chǎn)生節(jié)流效應(yīng)而達(dá)到阻漏的目的，以確保聲測(cè)管在潤(rùn)滑狀態(tài)下正常運(yùn)行。該廠準(zhǔn)備車間工藝技術(shù)員在處理優(yōu)特鋼線聲測(cè)管燒壞問題時(shí)發(fā)現(xiàn)，造成聲測(cè)管燒壞原因之一是迷宮母環(huán)環(huán)壁過厚，導(dǎo)致迷宮環(huán)裝配時(shí)公環(huán)與母環(huán)之間間隙過小，摩擦系數(shù)增大，增大了聲測(cè)管端蓋的磨損程度，#終在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行過程中就容易引發(fā)聲測(cè)管燒壞。發(fā)現(xiàn)問題所在后，該車間技術(shù)員在不影響工藝要求的基礎(chǔ)上，算出將迷宮環(huán)母環(huán)中環(huán)圓槽加工增大2㎜，控制間隙配合不超過0.5㎜時(shí)，屬于#佳的工藝參數(shù)，并按此參數(shù)對(duì)迷宮密封環(huán)進(jìn)行技術(shù)改造。

 

改造后的聲測(cè)管運(yùn)行3個(gè)月來(lái)，效果平穩(wěn)，發(fā)熱現(xiàn)象已消除，有效解決了因迷宮環(huán)母環(huán)槽壁過厚而引發(fā)燒壞聲測(cè)管的問題，提升了產(chǎn)品質(zhì)量，提高了生產(chǎn)效率，同時(shí)降低了備件的消耗成本。