人民網呼和浩特5月5日電 （王慧）5日上午，記者從呼和浩特市巴彥淖爾路改造提升工程指揮部了解到，該項目預計8月底全線貫通。目前，主線樁基、承臺、墩柱全部完成，蓋梁完成299個，占總數的97%；匝道樁基完成93%，承臺完成71%，墩柱完成62%，蓋梁完成28%。梁廠生產方面，巴彥淖爾路改造提升工程全線主線共需簡支變連續箱梁1134片、I型梁1422片。累計完成簡支變連續箱梁748片、I型梁826片，分別占總數的66%和58%。完成架設（現澆）各類橋梁113跨，占總數的37%。
據介紹，本項目高架主路按城市快速路標準實施，設計速度60公里/小時；地面輔路按城市主干路標準實施，設計速度50公里/小時。主路全線高架，道路標準橫斷面為兩幅路形式，其中：中央分隔帶寬1米，兩側機動車道各寬12米，安排三上三下6條機動車道，兩側防撞護欄各寬0.5米，主線高架橋標準段總寬26米；地面輔路道路標準橫斷面為四幅路形式，其中：中間分隔帶寬7米，兩側機動車道各寬11米，安排三上三下6條機動車道，兩側分隔帶各寬3.5米，兩側非機動車道各寬3.5米，兩側人行道各寬3.5米，輔路標準段總寬50米。設置6處互通式立交、新建2處獨立上下匝道、新建2座跨河橋、新建主線跨線橋1座。
施工現場
記者看到，施工現場對施工區域實行封閉，據介紹，現場采取每2個小時灑水一次、對裸土進行覆蓋的有效的措施防塵，做到減少揚塵污染。嚴禁高空拋撒建筑垃圾，防止塵土飛揚，清掃場地必須采取濕法作業。建筑垃圾及時清運，并在指定的垃圾處理場處理；不能及時清運的，在建設工地設置臨時密閉性垃圾堆放場地或垃圾箱進行存放。施工運輸車輛、挖掘土方設備駛出工地前必須在出入口做除泥處理，嚴禁將泥土、塵土帶出工地，容易產生揚塵的車輛，必須封閉，嚴禁撒漏。
據悉，該項目南起南二環以南約510米，北至北三環，全長約10.43公里，其中玉泉區段(南二環-鄂爾多斯西街)長約3.53公里，回民區段(鄂爾多斯西街-北三環) 長約6.90公里?？裳信鷱晚椖拷ㄔO總投資46.04億元（回民區段33.11億元、玉泉區段12.93億元）。該道路還與北三環、北二環、海拉爾街、南二環等快速路連接，對首府構建立體交通體系、提升城市現代化水平具有重要意義。
