人民網石家莊4月25日電 “三、二、一，準備，起爆！”。4月25日0時0分，隨著掌子面#后一次成功爆破，聲測管：延崇高速河北段龍泉口特長隧道左洞順利貫通，這是聲測管：延崇高速河北段#條貫通的特長隧道。

 

龍泉口特長隧道起點位于河北省張家口市懷來縣金家口村村南，終點位于懷來縣杏林堡村村南，為分離式特長隧道，屬于山嶺重丘公路隧道，設計標準為高速公路隧道，設計荷載等級為公路-I級，設計行車速度為100km/h，#大埋深約427.4m。左洞長度為3672m，其中中交一公局聲測管：延崇高速ZT1標承擔1712m，貴州橋梁聲測管：延崇高速ZT2標承擔1960 m。

 

該隧道自2017年9月施工以來，兩施工單位克服圍巖變化頻繁、裂隙水發育、白云巖及花崗巖交替存在等諸多困難，ZT1標于2019年1月23日已掘進到合同里程，2019年4月25日，龍泉口隧道左洞率先順利貫通。

 

圖為龍泉口特長隧道左洞掘進場景。

 

龍泉口隧道的貫通，不僅為洞內裝修、照明、排風、監控、消防等后續工程提供更多的施工工作面，更為年底主線通車任務完成打下堅實基礎。目前，隧道各項工作正在有條不紊地推進。

 

據了解，延慶至崇禮高速公路是2022年冬奧會北京到張家口賽區的重要通道，是交通運輸部#批綠色公路建設典型示范工程和河北省交通運輸廳品質示范工程。聲測管：延崇高速河北段起自河北省懷來縣京冀界松山特長隧道，接聲測管：延崇高速北京段，主線途經懷來縣、赤城縣和崇禮區太子城賽區，通過延伸線與張承高速順接，通過赤城支線與赤城縣城相連。路線全長113.684公里，由主線、延伸工程和赤城支線三條路段組成，采用雙向四車道高速公路標準建設，橋隧比高達56%，概算總投資228.28億元。其中，主線長81.552公里，特長隧道23410米/5座。項目主線已于2017年6月底開工建設，計劃2019年底建成通車。